Fine karakterer til Movia Flextrafik

En stor brugerundersøgelse dokumenterer udbredt tilfredshed med de kørselsordninger, som Movia Flextrafik tilbyder.

Otte ud af ti brugere er tilfredse med Flextrafik, mens andelen af utilfredse kun er på ni procent. Det fremgår af en brugerundersøgelse, som Megafon har foretaget for Trafikselskabet Movia, der står bag Flextrafik.

I undersøgelsen, som blev gennemført i oktober og november 2009 med deltagelse af 640 personer, blev der blandt andet spurgt til opfattelsen af chaufførernes service, bestilling af ture samt vognenes tilstand.

Undersøgelsen viser, at den høje grad af tilfredshed især handler om, at Flextrafik henter og afleverer til tiden, og at chaufførerne er imødekommende og leverer høj service.

Tæt dialog
Administrerende direktør i Trafikselskabet Movia, Dorthe Nøhr Pedersen, er glad for brugernes flotte vurdering.

”Movia Flextrafik gør en stor indsats for at sikre så høj service og pålidelighed som muligt, og det er kun glædeligt, når så stor en del af brugerne oplever, at Flextrafik rent faktisk leverer et godt produkt”, siger Dorthe Nøhr Pedersen.

En forklaring på brugerens tilfredshed er ikke mindst, at Movia Flextrafik er i en tæt dialog med de involverede vognmænd og taxi. Det indebærer blandt andet et obligatorisk uddannelsesforløb hos Movia for samtlige chauffører.

Forstærket indsats i 2010
Med brugerundersøgelsen har Movia Flextrafik også fået et grundlag for at forbedre sin service. Brugerundersøgelsen viser således, at der blandt kunderne er tvivl om, hvornår de skal reagere, og hvor de skal henvende sig, hvis vognen udebliver. Movia Flextrafik vil i 2010 tage initiativ til forbedringer, så der vil være færre tilfælde, hvor brugerne venter unødigt længe på en vogn.

Der vil således blive udarbejdet små informationskort på størrelse med kreditkort, der indeholder kontaktoplysninger, så kunderne altid vil kunne komme i kontakt med driftsvagten, hvis de oplever uregelmæssigheder. Med kortet følger desuden de vigtigste informationer om margener for afhentning.

Informationskortene vil blive distribueret til borgerne i de vogne, der kører for Flextrafik, og vil derudover være tilgængelige på offentlige steder, eksempelvis hos Borgerservice og på sygehuse.

Fakta:

Movia Flextrafik udfører hovedsaligt kørsel for borgere, der ikke er i stand til at benytte traditionel kollektiv transport. På årsbasis er der tale om ca. 760.000 ture inden for fire typer af kørsel:

Handicapkørselsordningen (lovbestemt). Den omfatter ca. 39 procent af den samlede kørsel. Ordningen giver ret til 104 ture årligt, og er målrettet svært bevægelseshæmmede. I 2009 blev ca. 338.000 passagerer kørt i ordningen.
Kommunalt visiteret kørsel. Udgør ca. 15 procent af den samlede kørsel. Kørsel i en række kommuner for borgere, der er visiteret af deres bopælskommune til kørsel til læge, speciallæge, genoptræning m.m. I 2009 talte ordningen ca. 129.000 passagerer.
Siddende patientbefordring. Den største af Flextrafiks områder med ca. 43 procent af den samlede kørsel. Her drejer det sig om borgere i Region Sjælland, der skal til undersøgelse eller behandling på sygehuset. Som ved den kommunalt visiterede kørsel er det regionens medarbejdere, der indlægger bestillingen direkte i Flextrafiks IT-system. I 2009 kørte ca. 372.000 passagerer med den siddende patientbefordring.
Flextur Omfatter 3 procent af den samlede kørsel. Der er tale om kørsel fra dør til dør for alle borgere i de kommuner, hvor Flextrafik i forvejen varetager den kommunalt visiterede kørsel. Flextur skal ses som et supplement til traditionel kollektiv trafik. I 2009 blev ca. 27.000 passagerer kørt i ordningen.