Movia logo
Indsæt søgeord for at søge på hjemmesiden
Søg
Toggle navigation
Indsæt søgeord for at søge på hjemmesiden
Kommune/Region
Busprodukter
Cityline - Plads til alle
Mere plads
Renere miljø
Nemmere rejse
Rute og køreplan
Partnere
Tekniske fakta
Flextrafik
Mundbind eller visir i Flextrafik
Tilrettelæggelse af flextrafik
Visiteret kørsel
Flextur
Kvalitetsopfølgning
Stikprøvekontrol af overenskomster
Lokaltog
Støjhandlingsplan for Lokaltog A/S
Rådgivningsydelser
Trafik og infrastruktur
Mobilitet
Indsatsområder for mobilitetsrådgivning
Trafik og miljø
Flextrafikplan
Marketing- og pressebistand
Transportplaner
Trafikbestilling
Årshjul
Værktøjer
Stoppested og terminaler
Udbud
Økonomioversigt
Kommune- og regionsspecifik information
Finansieringsmodel
Samlet økonomi Busdrift
Samlet økonomi Flextrafik
Samlet økonomi Lokaltog A/S
Publikationer
Statistik og nøgletal
Stoppestedsudstyr
Busoperatør
Erhvervsregulering
Ruteudbud
Udbudsbetingelser
Almindelig rutekørsel
Servicebuskørsel
Skolebuskørsel
Telebuskørsel
Anden kørsel
Ekstrakørsel
Kommunebuskørsel
Kommende udbud
Klage ved udbud
Materielstandarder
Chaufføruddannelse
Fagforeninger
Statistik og nøgletal
Vognmand
Hvad er Flextrafik
Info til chauffører
Nyheder
Trafikomlægninger
Værktøjskassen
Vigtigt
Referater og andre vigtige dokumenter
Udbud af flextrafik
Udbud af kørsel i Flextrafik-ordningen
Flextrafik
Tilbudsmateriale - FR16
Krav til vognmænd
Uddannelse til chauffører
Stikprøvekontrol af overenskomster
Materielstandard
Kvalitetsopfølgning
Flexkunde
Covid-19 og kørsel med Flextrafik
Praktiske informationer
Kontakt Flextrafik
Sådan tilrettelægges din tur
Persondata
Passagersikkerhed
FlexUpdate
Specieltegn ved bestilling af kørsel til Offentlige adresser
Priser og betaling
Service og hjælp fra chaufføren
Typer af Flextrafik
Flexhandicap
Videoguides til selvbetjening
Flextur
Tilmelding/ændring af betalingskort
Sådan bestiller du flextur
Betaling ved telefonbestilling
Videoguides til selvbetjening
Det koster flextur
Råd og Regler
FAQ til flextur
Flexrute
Flexpatient
Flexkommune
Plustur
Videoguides til selvbetjening
Plustur om natten
Glemte sager i Flextrafik
Pårørende/ledsager
Ris & ros
Om os
Organisation
Repræsentantskab
Repræsentantskabsmøder
Bestyrelse
Bestyrelsesmøder
Direktion
Regler og vedtægter
Betaling og fakturering
Samfundsansvar
Publikationer
Mobilitetsplan
Trafikplan 2016
Forretningsplan
Årsrapport og budget
Hvorfor transporterer vi os, som vi gør?
Den fælles kundetilfredshedsanalyse for kollektiv transport 2020
Øvrige publikationer og udgivelser
Movia - de første ti år
Stationsnærhedsrapport
Trafikkøbsrapport lokalbaner
Pjece om takstharmonisering
Produktkatalog
Bustrængsel i hovedstadsområdet
Evaluering af overgangen til eldrevne busser og havnebåde
Statistik og nøgletal
Borgerpanel
Kriterier for Movias borgerpanel
Møder med Movias borgerpanel
August 2019
Februar 2020
September 2020
Marts 2021
Ungeudvalg
Hvad er ungeudvalget
Mød ungeudvalget
Sådan arbejder vi
Inddrag dit bagland
Unge og tranport: Sådan er virkeligheden nu
Ungdomskort
Dilemmaer og udfordringer med prissystemet
Hvordan kommer man fra A til B?
Vores eget google-map
Fakta om unge, klima og kollektiv transport
Forsøg med ny teknologi
Test af beaconteknologi med Næstved Kommune
Test af førerløse busser
Movia tester intelligente stoppesteder med Gladsaxe og Rødovre kommuner
Evaluering af test med intelligente stoppesteder
Klima og miljø
Giv os et praj om miljøet
Miljøpolitik
Miljøarbejdet
Bus
Movia tester miljøvenlig teknologi
Ren LUFT projekt
Flextrafik
Lokaltog
Miljøregnskab
Om coronavirus
Videncenter Movia
Trafikplanlægning
Fremkommelighed
Mobilitet
Ansøg til Movias pulje "Kollektiv Mobilitet uden for de større byer"
Mobilitet og ungdomsuddannelser
Læringsforløb Unge Viser Vej
Mobilitetsnetværk for virksomheder
Mobilitet i planlægningen
Pulje til bedre kobling mellem kollektiv trafik og supercykelstier
Konferencer og arrangementer
Trafikbestillerkonference
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
Kursus: Styrk den lokale mobilitet – med lokalsamfundet
Samarbejder
Anlægspuljen
Takstharmonisering
Takst Sjælland - midtvejsmåling
DOT - Din Offentlige Transport
Tilgængelighedsforum
Møder 2019
Møde 27-06-2019
Møde 19-09-2019
Møde 28-11-2019
Møder 2020
Møde 25-06-2020
Møde 08-10-2020
Møde 10-11-2020
Møde 03-12-2020
Møder 2021
Møde 25-03-2021
Møde 24-06-2021
Møde 30-09-2021
Møde 02-12-2021
Tilgængelighedserklæring
Persondata
Privatlivspolitik - Kunder i Movia
Kundehenvendelser
Optagelse af telefonsamtaler i DOT kundecenter (bus og lokalbane)
Billetkontrol i Movias busser (Kontrolafgifter)
Brug af kamera i billetkontrollen (Bodycams)
Kameraer til passagertællinger
TV-overvågning i Movias busser
Køb og fornyelse af rejsehjemmel i Movias salgssteder
DOT Webshop – køb af rejsehjemmel
Henvendelser til Movias Databeskyttelsesrådgiver (DPO)
Privatlivspolitik - Kunder i Flextrafik
Kunder i Flexhandicap
Kunder i Flextur
Kunder i Flexkommune
Kunder i Flexrute
Kunder i Flexpatient
Optagelse af telefonsamtaler
Henvendelser til Movias Databeskyttelsesrådgiver (DPO)
Privatlivspolitik - når du søger job hos Movia
Behandling af persondata ved deltagelse i konkurrencer
Brug af cookies
Presse
Presse og nyheder
Publikationer
Pressebilleder
Nøgletal
FAQ
Job
Ledige stillinger
Ansættelsesproces
Ny i Movia
Hverdagen i Movia
Ledelsesgrundlag
Privatlivspolitik – når du søger job hos Movia
Førerløs bus
(valgt)
Test på sygehuse
Projekts samarbejdspartnere
Sådan navigerer bussen
Fakta
BRT
Seks BRT-projekter på tværs af Danmark
Modeller for organisation ved anlæg af BRT
BRT og klima
BRT i erhvervsområdet Lautrupgård
Forside
Førerløs bus
Fakta
TestVocastProdMiljoe
Print
Læs højt
Del
Test på sygehuse
Projekts samarbejdspartnere
Sådan navigerer bussen
Fakta
TestVocastProdMiljoe
